Merkmale und Ursachen der alltäglichen räumlichen Einkaufsmobilität und Möglichkeiten einer leitbildorientierten Gestaltung in Berlin I

Die alltägliche Einkaufsmobilität hat sich aufgrund der Umstrukturierungen im Standortsystem des Einzelhandels und des Wandels im Nachfrageverhalten in den letzten Jahrzehnten erheblich verändert. Im Rahmen des Projekts sollen die räumlichen Muster der alltäglichen Einkaufsmobilität - in Abhängigkeit vom Sozialmerkmalen, Gebietstypen, vorhandenen Angebotsstandorten - und deren Kopplung mit anderen Formen der Mobilität dokumentiert werden (quantitative Ebene). Anschließend werden die Motive für die räumliche Einkaufsmobilität erhoben ( qualitative Ebene). Die Ergebnisse bilden die Grundlage, um Möglichkeiten und Grenzen der Versorgungssicherung im Nahbereich (Leitbild "Stadt der kurzen Wege") zu bewerten.